本实用新型公开了一种汽车整流器支架和散热板，由正极散热板、二极管、支架镶件、支架组成，其特征是：在支架上设有支架镶件，在正极散热板上装有二极管，支架和正极散热板通过螺杆固定连接；二极管和支架镶件之间的连接为点焊式结构，正极散热板为平面多孔型散热板。整体式的塑料支架有利于产品装配，提高了生产效率；点焊式的连接方式有利于提高产品的耐温性能和增加产品的输出功率；平板式的散热板和合理的散热孔不仅提高产品的散热效果而且节约了产品制造成本。该新型结构不仅更加可靠耐用而且提高了产品的市场竞争力，为企业创造了更多的利润。