本实用新型涉及内燃机领域，具体涉及一种单缸柴油机偏心齿轮(椭圆齿轮)平衡机构。所说的偏心齿轮平衡机构它括机体、曲轴、上下平衡轴、起动齿轮、偏心主、从动齿轮，齿侧间隙自动消除机构和第一、二惰齿轮。由于采用了齿侧间隙自动消除机构，降低了偏心齿轮的冲击噪声，提高了机构的可靠性，另外调速齿轮不再驱动上、下平衡轴，减缓了调速齿轮衬套的早期磨损，降低了齿轮噪声。采用本实用新型的柴油机的结构和工艺继承性好，提高转速后输出功率大，振动小，工作可靠，制造成本低，容易组织大批量生产，能满足更多用户的要求，其经济效益和社会效益好，有广阔的市场前景。