本实用新型公开了一种汽车配件，特别公开了一种中重型汽车鞍形横梁。该中重型汽车鞍形横梁，包括鞍形横梁，其特殊之处在于：所述鞍形横梁至少为两段，各段鞍形横梁之间通过端面连接体连接并加减震垫。本实用新型改变了原有鞍形横梁的结构，使受力特点得到变化，由原有的两侧受到应力变为两侧和中间受力，同时使应力得到缓解和减小；本实用新型改变了应力分布特征，减小对横梁的损害，延长使用寿命；维修方便，提高维修工作效率(原来需要2个工人10个小时，现在需要1个工人1小时)；拓展了工况使用条件。