本实用新型涉及油管连接器，尤其是一种用于柴油机油路中的连接器，属于连接器结构技术领域。油管连接器，特征在于，为三通结构，包括连接器壳体、封闭紧固螺母，以及两者之间起封闭连接作用的封闭套，连接器壳体中部开设能够穿接过电加热元件的端口，连接器壳体的端口和封闭紧固螺母的端口相对接，封闭套一端的凸肩挂靠在封闭紧固螺母内，另一端外径则与连接器壳体的端口的内径相同，两者之间为过渡配合或过盈配合。本实用新型油管连接器，既能允许电源导线通过，又能有效封闭油管联接处，实现了在不需改动油管或油箱结构的前提下，对油管或油箱内柴油进行加热的目的，解决了不改动油管或油箱结构实现为电加热元件提供导电通路的问题。