本实用新型涉及一种高速轨道车辆应急通风装置，至少设置在车厢的一端，该装置包括一个固定于车体上的风道本体，风道本体的两端分别设有接通车内侧的通风口和接通车外侧的通风口，在风道本体内部设置一个通风机，在风道本体接通车外侧的通风口处，设置一个可开闭通风口的门板，门板上带一个开闭机构。当高速轨道车辆的高压工作出现故障的时候，开启该应急通风装置，该装置中的通风机可以采用直流电机，直接利用车内的蓄电池供电，保证在任何情况下都可以向车厢内通入新鲜的室外空气，另外，该装置结构紧凑，空间利用率高，而且，通风机与开闭机构之间的距离很短，无遮挡物，气流阻力小，确保在应急状态下通风顺畅。