汽车转向管柱与组合开关支架固定结构
专利权的终止
摘要

本实用新型所充分公开的是一种汽车转向管柱与组合开关支架固定结构,包括转向管柱和组合开关支架,所述组合开关支架为卡箍形,四周设置有连接臂,其卡箍中间为与所述的转向管柱配合的圆环形的孔,在孔壁上设置有卡口。在所述的转向管柱上的设置卡爪,所述的组合开关支架卡口与所述的转向管柱上的卡爪相匹配锁定。由于汽车转向管柱与组合开关支架采用分拆固定联接结构,作为组合开关支架的卡箍可以在装配时与转向管柱固定连接。克服了现有技术将组合开关支架与转向管柱焊接在一起的结构存在容易被磕碰变形及工艺性差的不足。

基本信息
专利标题 :
汽车转向管柱与组合开关支架固定结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820212702.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-21
授权号 :
CN201300882Y
授权日 :
2009-09-02
发明人 :
董智星岳伯陶
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
214009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
杨大庆
优先权 :
CN200820212702.6
主分类号 :
B62D1/16
IPC分类号 :
B62D1/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
法律状态
2014-12-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101591360414
IPC(主分类) : B62D 1/16
专利号 : ZL2008202127026
申请日 : 20081021
授权公告日 : 20090902
终止日期 : 20131021
2009-09-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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