一种发动机曲轴箱通风系统
专利权的终止
摘要

本实用新型所充分公开的是一种发动机曲轴箱通风系统,在现有的曲轴箱到进气歧管废气通道的基础上,增加了第二废气通道,且在该通道上并联安装两个流向相反的单向阀,并在原来通道中的PCV阀上并接一个单向阀。本实用新型的积极效果是,在曲轴箱通风系统的两个废气通道上分别并接一个反向单向阀,其中一个单向阀用来调节发动机在怠速、高速小负荷时曲轴箱负压过大状况;另一个单向阀用来调节发动机在高速大负荷时曲轴箱负压过大状况。使曲轴箱通风系统能在发动机处于全工况的情况下完成曲轴箱的通风排气任务。

基本信息
专利标题 :
一种发动机曲轴箱通风系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820212705.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-21
授权号 :
CN201284681Y
授权日 :
2009-08-05
发明人 :
胡涛平朱小平
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
214009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
杨大庆
优先权 :
CN200820212705.X
主分类号 :
F01M13/02
IPC分类号 :
F01M13/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01M
一般机器或发动机的润滑;燃机润滑;曲轴箱通风
F01M
一般机器或发动机的润滑;燃机润滑;曲轴箱通风
F01M13/00
曲轴箱的通风或换气
F01M13/02
用附加的正压力或负压力
法律状态
2014-12-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101591360561
IPC(主分类) : F01M 13/02
专利号 : ZL200820212705X
申请日 : 20081021
授权公告日 : 20090805
终止日期 : 20131021
2009-08-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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