本实用新型涉及一种平推内撑式车辆减速器执行装置，包括托梁和设置在托梁上的两根平行的基本轨，所述基本轨之间的托梁上设置有可沿托梁轴向滑动的两个制动轨座；所述制动轨座上设置有平行于基本轨的制动轨；所述制动轨之间设置有油缸；所述油缸两端通过伸缩臂和制动轨连接；其机械结构简单，维护简单、维修量少，某股道更换不影响其它股道作业，因此运营成本低；整个设备通过垫板、绝缘板、压铁与基本轨相连接，不需要建立庞大的基础，安装简单，造价低；制动、缓解时间快，效率高，有利于提高控制精度；能满足大组车放头拦尾、重复制动要求；车轮进入制动轨时，制动轨与车轮柔性接触，制动调速均衡平稳，无冲击，有利于延长车辆和设备寿命。