一种城市轨道交通高架桥U型梁用隔声调整块，沿行车方向设置，并位于轨道梁与车身之间的间隙内，一长边与轨道梁固定相连，另一长边呈悬挑状，隔声调整块由底部的支撑钢板和上部的橡胶板硫化复合为一个横截面呈不等肢倒U形的块体，其块体的长肢外侧紧贴轨道梁的内侧，并开有用于连接轨道梁的锚栓孔；其块体的短肢外侧横向延伸有上下两层梳齿条，上层梳齿条和下层梳齿条上下交错布置，上层梳齿条的齿宽≥下层梳齿条的齿间隙，其块体的短肢一侧、在上层与下层梳齿条之间，横向开有用于连接内部填充物的连接孔。本实用新型解决了城市轨道交通降噪问题，可调整轨道梁的施工误差，形成高架桥上纵向疏散平台，并能缩小车辆与轨道梁上翼缘的动态缝隙。