用于自动飞行和风切变状况的控制系统
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摘要

用于飞机的飞行控制系统,所述系统包括:用于测量飞机的所选择的飞行性能状态的值的部件;控制系统,用于操作在飞机上的飞行控制器件;风切变检测系统,包括:输入部件,用于接收所述飞行性能状态的测量值;以及基于计算机的系统,使用逆系统参数识别方法,用于计算当前的风切变状况的阵风波长和功率谱函数;其中,所述控制系统响应于来自所述风切变检测系统的输出而操作所述飞行控制器件的至少一些。

基本信息
专利标题 :
用于自动飞行和风切变状况的控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101667036A
申请号 :
CN200910174359.X
公开(公告)日 :
2010-03-10
申请日 :
2005-10-11
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
士平·J·许
申请人 :
贝尔直升机泰克斯特龙公司
申请人地址 :
美国得克萨斯州
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
郭定辉
优先权 :
CN200910174359.X
主分类号 :
G05D1/08
IPC分类号 :
G05D1/08  B64C19/00  G05B13/04  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/08
姿态的控制,即摇摆、俯仰角或偏航角的控制
法律状态
2011-07-20 :
授权
2010-04-28 :
实质审查的生效
号牌文件类型代码 : 1604
号牌文件序号 : 101001299982
IPC(主分类) : G05D 1/08
专利申请号 : 200910174359X
申请日 : 20051011
2010-03-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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