终端防护装置以及终端防护方法
授权
摘要
不设置专用的地面设备就可实现列车的终端防护。在终端车站，列车(10)在检测到在进行停止于停止目标(30)的停止判定的固定位置停止判定功能中使用的SLC(32)之后，在固定位置停止判定功能做出停止判定之前变为检测不到SLC(32)的状态(非检测状态)的情况下，使紧急制动(16)工作，由此实现终端防护。另外，在终端防护中，在持续检测到SLC(32)的接收持续时间达到规定的阈值时间的情况下、或者在列车(10)的行驶位置达到SLC(32)的设置位置且未检测到SLC(32)的情况下，也使紧急制动(16)或常用制动(15)工作。并且，在从地面装置(50)接收到SLC故障信息的情况下，也使紧急制动(16)或常用制动(15)工作。
基本信息
专利标题 ：
终端防护装置以及终端防护方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109789801A
申请号 ：
CN201680089833.7
公开（公告）日 ：
2019-05-21
申请日 ：
2016-10-03
授权号 ：
CN109789801B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
藤原规利南部修二西敏史水野健司
申请人 ：
株式会社京三制作所
申请人地址 ：
日本神奈川县
代理机构 ：
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘新宇
优先权 ：
CN201680089833.7
主分类号 ：
B60L15/40
IPC分类号 ：
B60L15/40
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/40
配置可从固定地点远距离操纵的车上控制设备
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2019-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/40
申请日 : 20161003
申请日 : 20161003
2019-05-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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