一种用于轨道交通车辆门系统的新型解锁装置及使用方法
授权
摘要
本发明公开了一种用于轨道交通车辆门系统的新型解锁装置及使用方法,包括第一独立解锁单元、第二独立解锁单元,第一独立解锁单元、第二独立解锁单元呈左、右完全对称设置,第一独立解锁单元与门系统的内操作组件相连接,第二独立解锁单元与门系统的外操作组件相连接,独立解锁单元能够增大解锁角度,将内、外解锁核心零件独立分开,节约了制造成本,制作方便,提高了门系统的安全性,具有良好的应用前景。采用钢丝绳来回运动方式带动解锁轮,无需额外扭簧或者其他装置复位,具有操作力小特点。解锁盘行程大,解锁后门扇可继续打开一小段距离,更易手动开门,符合人机工程学需求。
基本信息
专利标题 :
一种用于轨道交通车辆门系统的新型解锁装置及使用方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN106869632A
申请号 :
CN201710221068.6
公开(公告)日 :
2017-06-20
申请日 :
2017-04-06
授权号 :
CN106869632B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
徐旺锋吴社杰颜波于凌涛
申请人 :
南京康尼机电股份有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市经济技术开发区恒达路19号
代理机构 :
南京纵横知识产权代理有限公司
代理人 :
董建林
优先权 :
CN201710221068.6
主分类号 :
E05B77/04
IPC分类号 :
E05B77/04 E05B81/16 E05B83/02
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05B
锁;其附件;手铐
E05B77/00
以特殊功能或用途为特征的车辆锁
E05B77/02
用于事故情况
E05B77/04
防止不期望的锁驱动,例如在发生碰撞的瞬间解锁
法律状态
2022-04-12 :
授权
2017-07-14 :
实质审查的生效
号牌文件类型代码 : 1604
号牌文件序号 : 101734201748
IPC(主分类) : E05B 77/04
专利申请号 : 2017102210686
申请日 : 20170406
号牌文件序号 : 101734201748
IPC(主分类) : E05B 77/04
专利申请号 : 2017102210686
申请日 : 20170406
2017-06-20 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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