具有推断驻车逻辑的驾驶员界面

授权

摘要

一种车辆驾驶员界面消除了驻车模式的直接驾驶员选择的需要。相反，驻车机构响应于转入点火关闭状态或检测到不存在驾驶员而自动接合。驻车机构响应于驾驶模式的选择而释放，驾驶模式可以是前进驾驶模式或倒车驾驶模式。为了使驾驶员存在时出现空转，电子驻车制动器在车辆在驾驶模式开始停车时自动接合，并且在驾驶员轻点油门踏板时自动释放。保持空挡模式超控驻车机构或电子驻车制动器的自动接合，以允许诸如牵引车辆的操作。

基本信息

专利标题：

具有推断驻车逻辑的驾驶员界面

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN107521502A

申请号：

CN201710467256.7

公开（公告）日：

2017-12-29

申请日：

2017-06-19

授权号：

CN107521502B

授权日：

2022-04-12

发明人：

休伯特·绍瓦尔斯基马克·A·卡迪希克雷格·帕廷森托马斯·奥韦尔贝克

申请人：

福特环球技术公司

申请人地址：

美国密歇根州迪尔伯恩市

代理机构：

北京德恒律治知识产权代理有限公司

代理人：

章社杲

优先权：

CN201710467256.7

主分类号：

B60W50/08

IPC分类号：

B60W50/08 B60W50/14 B60W10/18

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60W

附注

B60W50/08

在驾驶员与控制系统之间的人机交流

法律状态

2022-04-12 ：

授权

2019-06-14 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : B60W 50/08
申请日 : 20170619

2017-12-29 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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