本发明属于城市道路网络可靠性评价技术领域，具体涉及一种基于功能的城市道路网络规划的定量评价方法。本发明将城市道路网络划分为若干个路段单元，运用可靠性理论，以通过功能可靠度为评价指标，构建路段单元的通过功能可靠度模型，依据路段单元的通过功能可靠度和路段单元的重要度，定量评价不同城市道路网络布局形态的可靠度，以及不同城市道路网络布局形态中路段单元的重要度的分布规律，不仅为城市道路网络规划方案的量化评价提供参考价值，还可适用于已有城市道路网络的定量评价，为已有城市道路网络与城市发展的日益严重的交通问题这一矛盾提出解决方向。