操作发动机的系统和方法
授权
摘要
本发明涉及操作发动机的系统和方法。提出用于控制停用的发动机气缸的操作的系统和方法。在一个示例中，在停用的发动机气缸排气门保持关闭的同时，提前停用的发动机气缸的进气门正时以减小进气压力脉动的幅度。进一步地，停用的气缸的进气门正时可响应于进气歧管压力传感器的输出被提前。
基本信息
专利标题 ：
操作发动机的系统和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN108266277A
申请号 ：
CN201711361744.6
公开（公告）日 ：
2018-07-10
申请日 ：
2017-12-18
授权号 ：
CN108266277B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
M·杰罗J·E·罗林杰A·J·理查兹
申请人 ：
福特环球技术公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵志刚
优先权 ：
CN201711361744.6
主分类号 ：
F02D13/02
IPC分类号 ：
F02D13/02 F02D13/08 F02D41/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D13/00
通过改变进气阀或排气阀的操作特点，如定时，对发动机输出功率的控制
F02D13/02
在发动机运行时
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2020-01-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 13/02
申请日 : 20171218
申请日 : 20171218
2018-07-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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