移动运输机构
授权
摘要
本发明提供一种移动运输机构，该移动运输机构较容易增大传递给第一副轮和第二副轮的扭矩。沿着轮体(40)的外周配置有第一副轮(20)和第二副轮(21)，该第一副轮(20)和第二副轮(21)在轮体(40)的旋转中心轴线(X)的方向上彼此离开。具有差速大齿轮(54、64)的第一、第二输入构件(50、60)、具有与差速大齿轮(54、64)相啮合的差速小齿轮(74、75)的输出构件(70、71)以旋转自如的方式支承于轮体(40)。差速小齿轮(74、75)的旋转能够经由第一、第二旋转传递机构(30、31)传递给第一副轮(20)和第二副轮(21)。第一旋转传递机构(30)以被第一副轮(20)包围的方式配置，且能够将旋转传递给第一副轮(20)，第二旋转传递机构(31)以被第二副轮(21)包围的方式配置，且能够将旋转传递给第二副轮(21)。
基本信息
专利标题 ：
移动运输机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109863040A
申请号 ：
CN201780065412.5
公开（公告）日 ：
2019-06-07
申请日 ：
2017-09-22
授权号 ：
CN109863040B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
阪本充河户祐二小森雅晴
申请人 ：
一志株式会社;国立大学法人京都大学
申请人地址 ：
日本京都府
代理机构 ：
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘新宇
优先权 ：
CN201780065412.5
主分类号 ：
B60B19/00
IPC分类号 ：
B60B19/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B19/00
其他类目不包含的或具有本组中某一小组特点的车轮
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2019-07-02 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60B 19/00
申请日 : 20170922
申请日 : 20170922
2019-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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