飞机机翼
授权
摘要
本申请公开了一种飞机机翼(1),包括主翼(3)、缝翼(5)和连接组件(7)。连接组件(7)包括第一连接元件(9)和第二连接元件(11),它们都分别可移动地安装到主翼(3)并安装到缝翼(5)。连接组件(7)还包括用于启动缝翼(5)移动的驱动单元(15)。驱动单元(15)包括第一驱动站(17)和第二驱动站(19)。第一驱动站(17)具有连接到驱动轴(23)的第一输入部分(21)、第一齿轮单元(25)和连接到缝翼(5)的第一输出部分(27)。第二驱动站(19)具有连接到驱动轴(23)的第二输入部分(29)、第二齿轮单元(31)和连接到缝翼(5)的第二输出部分(33)。驱动单元(15)包括将第一输出部分(27)连接到第二输出部分(33)以使第一和第二输出部分(27、33)同步移动的同步轴(29)。
基本信息
专利标题 :
飞机机翼
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108622370A
申请号 :
CN201810239395.9
公开(公告)日 :
2018-10-09
申请日 :
2018-03-22
授权号 :
CN108622370B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
伯恩哈德·施利普夫多特·丹德尔斯
申请人 :
空中客车运作有限责任公司
申请人地址 :
德国汉堡
代理机构 :
北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
程淼
优先权 :
CN201810239395.9
主分类号 :
B64C3/50
IPC分类号 :
B64C3/50 B64C9/14 B64C13/24
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C3/00
机翼
B64C3/38
整个机翼或其部件的调整
B64C3/44
改变弯度的
B64C3/50
用前缘襟翼或后缘襟翼的
法律状态
2022-05-31 :
授权
2018-11-02 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 3/50
申请日 : 20180322
申请日 : 20180322
2018-10-09 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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