发动机控制模块供电控制电路

授权

摘要

本发明涉及供电控制电路，为解决现有发动机控制模块供电控制电路在电锁断开后不能根据其自身工作状况供电控制的问题；提供一种发动机控制模块供电控制电路，包括蓄电池、发动机控制模块、电锁、主电源开关、延时断电控制电路，延时断电控制电路包括第一继电器和第二继电器，第一继电器的电磁线圈连接在ECM电锁信号接入端与电路地线之间；第一继电器的触点和第二继电器的电磁线圈串联在蓄电池的正极与ECM状态信号输出端之间，第二继电器的触点连接在蓄电池负极与ECM接地端之间。本发明在先后断开电锁和主电源开关后，蓄电池仍向发动机控制模块供电直到发动机控制模块数据储存及DEF管路清洗工作已完成后自动与电源断开。

基本信息

专利标题：

发动机控制模块供电控制电路

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN108988471A

申请号：

CN201810760743.7

公开（公告）日：

2018-12-11

申请日：

2018-07-12

授权号：

CN108988471B

授权日：

2022-05-13

发明人：

覃后嘉周秀娟冯辛安李劼

申请人：

广西柳工机械股份有限公司

申请人地址：

广西壮族自治区柳州市柳太路1号

代理机构：

广州三环专利商标代理有限公司

代理人：

李群华

优先权：

CN201810760743.7

主分类号：

H02J9/04

IPC分类号：

H02J9/04