一种铁水车差速控制系统、方法及计算机可读存储介质
授权
摘要
本发明提供一种铁水车差速控制系统,所述控制系统包括:多个马达转速传感器,用于检测当前驱动马达的转速的大小;多个驱动压力传感器,用于检测驱动压力的大小;多个悬挂压力传感器,用于检测悬挂缸内的压力的大小;多个悬挂行程编码器,用于检测悬挂缸的活塞杆的伸长量;控制器,用于根据马达转速传感器、驱动压力传感器、悬挂压力传感器和悬挂行程编码器的检测数据判断驱动轮的状态,并对驱动马达所对应的马达电磁阀进行控制。本发明利用各种传感器实时采集数据,控制器根据传感器采集的数据获得铁水车悬挂状态、马达状态。该数据要比人工实测准备高,且数据准确,效率高,能够给驾驶员准确且实时的数据支持。
基本信息
专利标题 :
一种铁水车差速控制系统、方法及计算机可读存储介质
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110920383A
申请号 :
CN201811101864.7
公开(公告)日 :
2020-03-27
申请日 :
2018-09-20
授权号 :
CN110920383B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
邵可耿会良李利民赵汪洋王鹏
申请人 :
中冶宝钢技术服务有限公司
申请人地址 :
上海市宝山区宝泉路1号
代理机构 :
上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人 :
尹丽云
优先权 :
CN201811101864.7
主分类号 :
B60K17/348
IPC分类号 :
B60K17/348 B60K17/356 B60K23/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/34
用于驱动前后轮两者的,例如四轮驱动的车辆
B60K17/348
有驱动一组车轮差速装置的,例如前轮以某个速度运转,而另一组车轮,例如后轮则以不同速度运转
法律状态
2022-05-31 :
授权
2020-04-21 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 17/348
申请日 : 20180920
申请日 : 20180920
2020-03-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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