本发明涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种张紧系统及发动机组件。张紧系统包括控制器、张紧器、BSG电机、电池和电流传感器；张紧器包括相连接的第一张紧轮和第二张紧轮，第一张紧轮和第二张紧轮分别位于BSG电机的输出轴的两侧，且能够相对于BSG电机转动；电池和BSG电机电连接，且电流传感器与控制器电连接。发动机组件包括所述的张紧系统。本发明的目的在于提供一种张紧系统及发动机组件，以解决现有技术中存在的BSG系统在启动及工况转换时皮带张力不稳定造成轮系局部打滑抖动、异响的技术问题。