一种电控箱的减震装置及减震方法
授权
摘要
本发明公开了一种电控箱的减震装置及减震方法。减震装置包括电控减震阻尼器、测振器、防震气囊、减震控制单元,所述电控减震阻尼器、测振器和防震气囊均设于电控箱的安装面上,且测振器与电控减震阻尼器连接,所述减震控制单元设于电控箱内,并能控制防震气囊打开以及能控制电控减震阻尼器产生阻尼。减震方法包括测振器获得震动参数小于第一预设值,电控减震阻尼器处于自然弹性状态;震动参数大于第一预设值而小于第二预设值,电控减震阻尼器进入非弹性状态;震动参数大于第二预设值,防震气囊打开。本发明根据外界震动强度,先后控制电控减震阻尼器和防震气囊的打开,采用双重减震、抗震性能好,延长了使用寿命。
基本信息
专利标题 :
一种电控箱的减震装置及减震方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111120561A
申请号 :
CN201811295633.4
公开(公告)日 :
2020-05-08
申请日 :
2018-11-01
授权号 :
CN111120561B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
刘更强敬华兵谢晟吴嘉琦陈祥戴绍俊王敏辉胡盛杨丁丁凌培根张可明彭述生陈乐阳
申请人 :
株洲中车机电科技有限公司
申请人地址 :
湖南省株洲市石峰区时代路169号
代理机构 :
湖南兆弘专利事务所(普通合伙)
代理人 :
周长清
优先权 :
CN201811295633.4
主分类号 :
F16F9/04
IPC分类号 :
F16F9/04 F16F9/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/02
只使用气体
F16F9/04
在有挠性壁的室中
法律状态
2022-05-27 :
授权
2020-06-02 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16F 9/04
申请日 : 20181101
申请日 : 20181101
2020-05-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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