电动汽车充电机的神经模糊稳定性控制系统及控制方法
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摘要

本发明涉及电动汽车充电机的神经模糊稳定性控制系统及控制方法,与传统的全桥式DC‑DC变换电路相比,移相全桥ZVS DC‑DC变换技术在电路中加入了谐振电感和谐振电容元件,利用谐振电感和电容的谐振,使全桥电路的四个功率开关管工作在零电压开通和关断的软开关状态,从而解决高频开关功率损耗的问题,提高电能转化的效率。神经模糊PID控制技术将神经网络控制与模糊PID控制相结合,针对电路参数的波动具有较好的鲁棒性,同时能适应对象时变非线性的特点。通过采用这两种技术,可以减小电路输出电压的超调量与波动性,加快电路响应速率,抑制外部干扰,提高电路的稳定性。

基本信息
专利标题 :
电动汽车充电机的神经模糊稳定性控制系统及控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109733242A
申请号 :
CN201811518221.2
公开(公告)日 :
2019-05-10
申请日 :
2018-12-12
授权号 :
CN109733242B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
刘雁黄强宁飞
申请人 :
西北工业大学
申请人地址 :
陕西省西安市友谊西路127号
代理机构 :
西北工业大学专利中心
代理人 :
华金
优先权 :
CN201811518221.2
主分类号 :
B60L53/66
IPC分类号 :
B60L53/66  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/66
••在车辆和充电站之间的数据传输
法律状态
2022-05-10 :
授权
2019-06-04 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/66
申请日 : 20181212
2019-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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