具有扭矩矢量化和集成防滑控制的线控转向系统
授权
摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的线控转向系统,该机动车辆包括具有两个可转向轮(7’、7”)的可转向前轮轴,其中:前轮轴(12)具有单轮驱动器,其借助于驱动控制器(11)单独地驱动与可转向轮(7’、7”)相关联的轮驱动器(15’、15”);驱动控制器(11)具有控制器(17),该控制器(17)根据油门踏板角度(αped)和转向轴(2)的旋转角度(βSW)确定左轮的目标速度(Vvrl,soll)和右轮的目标速度(Vvrr,soll),并且控制器(17)将所述目标速度限制为限滑速度(Vs,vr);并且驱动控制器(11)单独地驱动轮驱动器(15’、15”)。

基本信息
专利标题 :
具有扭矩矢量化和集成防滑控制的线控转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110799409A
申请号 :
CN201880043051.9
公开(公告)日 :
2020-02-14
申请日 :
2018-06-26
授权号 :
CN110799409B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
莱昂纳德·拉皮斯
申请人 :
蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请人地址 :
列支敦士登埃申
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
黄霖
优先权 :
CN201880043051.9
主分类号 :
B62D9/00
IPC分类号 :
B62D9/00  B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D9/00
其他类目不包含的可偏转轮的转向机构
法律状态
2022-04-01 :
授权
2020-03-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 9/00
申请日 : 20180626
2020-02-14 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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