电动车辆
授权
摘要
本发明提供一种不用增大氢气罐而使用能够基于氢气来产生电力的电力产生装置就可以行驶的电动车辆。电动车辆(1)具备：第1罐体(11a)，其用于储藏有机氢化物；脱氢反应器(30)，其具有设置有第1催化剂的第1通路，并使供给到第1通路的有机氢化物分解成氢气和芳香族化合物，其中该第1催化剂用于促进从第1罐体(11a)供给来的有机氢化物的脱氢反应；电力产生装置(51)，其基于从脱氢反应器(30)供给来的氢气而产生电力；蓄电装置(52)，其蓄积由电力产生装置(51)产生的电力；以及马达(53)，其基于来自电力产生装置(51)的电力以及来自蓄电装置(52)的电力中的至少一方而进行驱动，来驱使车轮(55)旋转。
基本信息
专利标题 ：
电动车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111315611A
申请号 ：
CN201880069996.8
公开（公告）日 ：
2020-06-19
申请日 ：
2018-11-05
授权号 ：
CN111315611B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
近藤丰嗣滨野伸秀
申请人 ：
株式会社辰巳菱机
申请人地址 ：
日本国东京都
代理机构 ：
北京旭知行专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王轶
优先权 ：
CN201880069996.8
主分类号 ：
B60L50/40
IPC分类号 ：
B60L50/40 B60K8/00 B60K15/063 B60K15/07 B60L1/00 B60L7/10 B60L50/50 B60L53/00 B60L55/00 B60L58/00 B60M3/06 B61C7/04 H01M8/00 H01M8/04 H01M8/04858 H01M8/0606
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/40
•使用电容提供的牵引功率
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-07-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 50/40
申请日 : 20181105
申请日 : 20181105
2020-06-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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