本发明涉及一种用于燃烧发动机(110)的排气后处理系统(1)，其包括：外壳(2)，该外壳包括至少一个排气入口(3)和至少一个排气出口(4)；至少一个催化剂(6、6')，该至少一个催化剂位于外壳(2)的内部空间(5)中，其中，该系统(1)被构造成使得：在系统(1)的使用期间，排气以入口速率从所述至少一个排气入口(3)流入，以催化剂速率流过所述至少一个催化剂(6、6')，流到所述至少一个催化剂(6、6')外部的内部空间(5)中并且流到所述至少一个排气出口(4)，并且所述系统还被构造成使得排气在所述至少一个催化剂(6、6')外部的内部空间(5)中流过至少一个横截面区域(A)，所述至少一个横截面区域至少由所述至少一个催化剂(6、6')的外周表面(61、61')和所述外壳(2)的内表面(21)限定和界定，或者由至少两个催化剂参数表面(61、61')限定和界定，其中，所述至少一个横截面区域(A)被设定尺寸，使得在所述系统(1)的使用期间，排气以高于催化剂速率的第一内部空间速率流过所述至少一个横截面区域(A)，并且其中，所述系统(1)还包括至少一个传感器(7)，所述至少一个传感器用于测量与排气相关的至少一个参数，所述至少一个传感器(7)在内部空间(5)中位于排气流速率高于催化剂速率的位置处。本发明还涉及包括这种系统(1)的车辆(100)。