电动车辆
授权
摘要
本发明提供一种电动车辆，即使在检测蓄电池的温度的温度传感器产生了异常时，也抑制蓄电池的损坏并更合适地进行退避行驶。在检测蓄电池的温度的温度传感器产生了异常时，使用蓄电池的基准温度设定可行驶时间，并且直到行驶时间达到可行驶时间为止允许退避行驶。此时，在温度传感器产生异常之后首次使用基准温度时，使用在温度传感器产生异常之前检测到的温度作为基准温度，在温度传感器产生异常之后第二次以后使用基准温度时，使用将基于蓄电池的端子间电压和在蓄电池中流动的电流的电阻值应用于电池电阻与电池温度之间的相关关系而得到的温度作为基准温度。
基本信息
专利标题 ：
电动车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110053482A
申请号 ：
CN201910015898.2
公开（公告）日 ：
2019-07-26
申请日 ：
2019-01-08
授权号 ：
CN110053482B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
田代广规
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县丰田市
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
高培培
优先权 ：
CN201910015898.2
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 B60L58/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2019-08-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 3/00
申请日 : 20190108
申请日 : 20190108
2019-07-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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