一种基于风浪联合分布极端响应的跨海桥结构优化方法
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摘要
本发明公开了一种基于风浪联合分布极端响应的跨海桥结构优化方法，包括以下步骤：步骤1：建立风速和波高的边缘概率分布函数；步骤2：建立风速和波高的联合分布模型，确定不同重现期的风浪组合；步骤3：建立有限元模型，确定风荷载和波浪荷载的加载位置；步骤4：生成脉动风场计算桥塔静风阻力和抖振阻力；生成随机波浪场，计算桩基和承台的波浪荷载；步骤5：加载到有限元模型中，求解结构的动力响应；步骤6：重复步骤4、5求解风浪组合下的结构动力响应，得到结构极端响应等值线图；步骤7：进行结构的优化设计；本发明考虑了风浪之间的相关性，提高了风浪预测的准确性，并且计算精度高、用于桥梁的设计优化符合实际情况，减少工程造价。
基本信息
专利标题 ：
一种基于风浪联合分布极端响应的跨海桥结构优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109657409A
申请号 ：
CN201910035834.9
公开（公告）日 ：
2019-04-19
申请日 ：
2019-01-15
授权号 ：
CN109657409B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
李永乐房忱唐浩俊
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处
代理机构 ：
成都信博专利代理有限责任公司
代理人 ：
王沙沙
优先权 ：
CN201910035834.9
主分类号 ：
G06F17/50
IPC分类号 ：
G06F17/50
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2019-05-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 17/50
申请日 : 20190115
申请日 : 20190115
2019-04-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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