电池包低温情况下充电的智能加热控制方法
授权
摘要
本发明公开了一种电池包低温情况下的智能加热控制方法，涉及电动汽车制造技术领域。其实现步骤是：1）、判断是否满足充电上高压：2）、判断所述电池包是否允许充电或者加热：3）、判断所述电池包是否需要加热：4）、判断外部充电设备是否满足加热需求：5）、判断是否只允许加热：6）、判断是否结束加热。本发明可以解决现有技术漏电后防护较困难，加热器坏后更换困难，加热器温度较难控制，加热器温度过高会导致电池过热和电池内外温差大，进而导致电池寿命的衰减加速的问题。
基本信息
专利标题 ：
电池包低温情况下充电的智能加热控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109808549A
申请号 ：
CN201910080812.4
公开（公告）日 ：
2019-05-28
申请日 ：
2019-01-28
授权号 ：
CN109808549B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
何佳健邹姚辉李东萍南银姬卢楚辉梁冬妮李强韦杰宏伍健丁磊
申请人 ：
东风柳州汽车有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市屏山大道286号
代理机构 ：
柳州市集智专利商标事务所
代理人 ：
黄有斯
优先权 ：
CN201910080812.4
主分类号 ：
B60L58/27
IPC分类号 ：
B60L58/27 H01M10/615 H01M10/625 H01M10/633 H01M10/635 H01M10/6556 H01M10/6567
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/27
•••通过加热
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2019-06-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/27
申请日 : 20190128
申请日 : 20190128
2019-05-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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