一种路侧单元辅助的车联网负载均衡路由方法
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摘要
本发明公开了一种路侧单元辅助的车联网负载均衡路由方法，包括以下步骤：车辆节点以贪婪转发策略将数据包转发至RSU网络入口附近的车辆节点，并发送请求RSU网络服务探针包至该RSU网络入口；RSU网络入口上传探针包至中心服务器；中心服务器根据探针包的信息预估该数据包通过RSU网络所需的时间，对比该数据包的剩余生存时间，执行负载均衡策略，确定适合的RSU网络入口和出口；数据包按照制定的入口和出口通过RSU网络，再经多跳贪婪转发至目的车辆节点。本发明利用RSU有线网络辅助投递车辆间多跳消息，同时使用负载均衡策略减少数据包在重负荷RSU的队列中的等待时间，降低车联网路由端到端时延，提高投递成功率。
基本信息
专利标题 ：
一种路侧单元辅助的车联网负载均衡路由方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109660465A
申请号 ：
CN201910113591.6
公开（公告）日 ：
2019-04-19
申请日 ：
2019-02-14
授权号 ：
CN109660465B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
胡斌杰林霖温清机
申请人 ：
华南理工大学
申请人地址 ：
广东省广州市天河区五山路381号
代理机构 ：
广州市华学知识产权代理有限公司
代理人 ：
李斌
优先权 ：
CN201910113591.6
主分类号 ：
H04L12/803
IPC分类号 ：
H04L12/803 H04W4/44 H04W28/08 H04W40/02 H04W40/20
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2019-05-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04L 12/803
申请日 : 20190214
申请日 : 20190214
2019-04-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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