用于机动车气囊系统的气体发生器模块的壳体和制造方法
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摘要
本发明涉及一种用于机动车气囊系统的气体发生器模块的壳体，其中，壳体(1)基本上管状地构造并且具有管区段(2)，在该区段中在壳体(1)的外周上引入多个指向壳体(1)内部(3)的压痕(4)，其中，压痕(4)在管区段(2)的内部具有用于内部构件(8)的止挡(7)。本发明还涉及一种用于制造所述壳体的方法。
基本信息
专利标题 ：
用于机动车气囊系统的气体发生器模块的壳体和制造方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110239476A
申请号 ：
CN201910182361.5
公开（公告）日 ：
2019-09-17
申请日 ：
2019-03-11
授权号 ：
CN110239476B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
M·韦尔波特D·吕克D·特格特霍夫
申请人 ：
本特勒尔钢管有限公司
申请人地址 ：
德国帕德博恩
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
侯鸣慧
优先权 ：
CN201910182361.5
主分类号 ：
B60R21/217
IPC分类号 ：
B60R21/217 B60R21/26
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R21/00
在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件
B60R21/02
乘客安全保护装置或配件
B60R21/16
可充气的乘客在冲击或临近冲击时充气的限定装置，例如气袋
B60R21/20
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B60R21/217
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法律状态
2022-04-22 ：
授权
2019-10-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 21/217
申请日 : 20190311
申请日 : 20190311
2019-09-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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