本发明提供了一种取消启动开关的整车电源管理方法和装置。所述方法包括将所述整车电源划分为关闭状态、第一上电状态、第二上电状态和驾驶状态；所述关闭状态下整车电源不为任何整车用电器供电，所述第一上电状态下整车电源能够为除去车辆驱动系统外的其它非高压电器供电，所述第二上电状态下整车电源能够为除去车辆驱动系统之外的全部电器供电，所述驾驶状态整车电源能够为包括车辆驱动系统在内的全部电器供电；对整车电源模式进行切换。本发明通过重新划分整车电源的状态并设定对于所述电源状态的切换逻辑实现了精确的电源模式切换逻辑，其与用户的使用习惯贴合度更高，也不需要设定启动开关，同时取消很多附加电器，从而节省了整车成本。