本发明涉及一种用于车辆的门把手组件，该门把手组件包括壳体和把手杆，所述把手杆安装在所述壳体上，使得所述把手杆能够在静止位置与致动位置之间移动，用于解锁和/或打开车门，所述壳体能够在车身外部部分上被定向，所述车身外部部分形成车身的外表面的一部分且具有用于所述把手杆的把手切口，其中在所述壳体上设置第一定位凸起，所述第一定位凸起被配置成邻接或贴靠至少部分地界定或限制所述车身外部部分的所述把手切口的所述车身外部部分的成角度的边缘，并且由此所述第一定位凸起相对于所述把手切口在至少一个空间方向上对所述把手杆连同所述壳体进行定位。