用于道路车辆的前轮毂组件断开装置
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摘要

本文中的各实施例涉及一种用于道路车辆的前轮毂组件断开装置。前轮毂组件断开装置被构造成在SPOC期间促进前轮毂组件从车身结构的断开和向外移动。前轮毂组件断开装置包括转向节断裂器和前轮毂组件。前轮毂组件包括轮毂和用于连接到转向机构的拉杆的转向节。在道路车辆行驶的方向上看,转向节被布置在轮毂的面向后的部分上。转向节断裂器被布置在车身结构的A柱上,所述转向节断裂器包括当轮毂处于中立位置时面向转向节的撞击表面。在小重叠碰撞的事件中,前轮毂组件的转向节朝向转向节断裂器移位并与转向节断裂器碰撞,使得转向节断裂器使转向节断裂并使转向节从前轮毂组件的轮毂断开。

基本信息
专利标题 :
用于道路车辆的前轮毂组件断开装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110510000A
申请号 :
CN201910401367.7
公开(公告)日 :
2019-11-29
申请日 :
2019-05-15
授权号 :
CN110510000B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
D·卡尔松
申请人 :
沃尔沃汽车公司
申请人地址 :
瑞典哥德堡
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
王琼先
优先权 :
CN201910401367.7
主分类号 :
B62D21/11
IPC分类号 :
B62D21/11  B62D21/15  B60G7/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/11
有用于悬挂的弹性装置
法律状态
2022-05-10 :
授权
2019-12-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 21/11
申请日 : 20190515
2019-11-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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