使用低碳钢带的铁合金组成部件的熔焊
授权
摘要
本发明提供一种熔焊两个铁合金组成部件的方法，其中铁合金组成部件中的至少一个被视为不可焊接的。方法包含：将低碳钢带放入部分地由铁合金组成部件中的每一个定义的凹槽中；及随后沿与低碳钢带交叠的焊接线输送集中的能源，以熔化钢带以及铁合金组成部件的相邻部分，从而形成混合合金焊池。在向前移动集中的能源之后，混合合金焊池凝结成使铁合金组成部件熔焊在一起的焊缝。铁合金组成部件可包含差速器外壳和环形齿轮。就此而言，还公开一种包含焊缝的差速器外壳和环形齿轮组件。
基本信息
专利标题 ：
使用低碳钢带的铁合金组成部件的熔焊
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111168239A
申请号 ：
CN201910505143.0
公开（公告）日 ：
2020-05-19
申请日 ：
2019-06-11
授权号 ：
CN111168239B
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
S·X·张
申请人 ：
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 ：
喻新学
优先权 ：
CN201910505143.0
主分类号 ：
B23K26/21
IPC分类号 ：
B23K26/21 B23K33/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K26/00
用激光束加工，例如焊接、切割、或打孔
B23K26/20
连接，
B23K26/21
焊接的
法律状态
2022-06-07 ：
授权
2020-06-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23K 26/21
申请日 : 20190611
申请日 : 20190611
2020-05-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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