基于多级优化提高车联网传输信号可靠性的方法
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摘要

本发明公开了基于多级优化提高车联网传输信号可靠性的方法,首先初始化迭代次数t=0,设定迭代次数T=N,将原Q比特序列Q(t)与随机矩阵比较产生可行解c(t),通过初始适应度函数f(t)评估c(t)将最优解存入到cbest(t),然后迭代t=t+1,更新Q(t)与重新产生的随机矩阵与比较产生c(t),使用更新过的f(t)评估c(t)从而选出最优解,找出cbest(t‑1)和c(t)中的最优解c存入cbest(t),再次迭代,直至满足迭代结束条件输出c,然后将c与输入序列相乘,得到最终发送序列;本发明对车联网原始输入信号采用选择映射序列技术对信号进行处理的过程中引入量子理论和多目标优化机制,用U个统计独立向量Xu,(u=1,2,...,U)来表示同一组输入信号,然后选择整体幅度最小的信号进行传输,达到降低系统传输能耗和计算复杂度的目的。

基本信息
专利标题 :
基于多级优化提高车联网传输信号可靠性的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110234092A
申请号 :
CN201910519097.X
公开(公告)日 :
2019-09-13
申请日 :
2019-06-14
授权号 :
CN110234092B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
侯俊王威刘鑫一张阳谢莹李岩栗振阳赵嘉成
申请人 :
长安大学
申请人地址 :
陕西省西安市碑林区南二环路中段
代理机构 :
西安通大专利代理有限责任公司
代理人 :
安彦彦
优先权 :
CN201910519097.X
主分类号 :
H04W4/40
IPC分类号 :
H04W4/40  H04W4/70  H04W52/02  
法律状态
2022-04-29 :
授权
2019-10-15 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04W 4/40
申请日 : 20190614
2019-09-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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