车辆电机的控制方法、系统及车辆
授权
摘要
本发明提出了一种车辆电机的控制方法、系统及车辆，该控制方法包括：整车控制器根据坡度值和车速计算得到直轴电流和交轴电流，并将直轴电流和交轴电流发送至电机控制器；电机控制器根据直轴电流和交轴电流控制电机的转速和转矩。本发明的车辆电机的控制方法、系统及车辆，通过整车控制器计算得到直轴电流和交轴电流，可缩短扭矩命令和扭矩输出之间的延迟，实时性好，不需要EPB延时较长时间就可以防止车辆溜坡。
基本信息
专利标题 ：
车辆电机的控制方法、系统及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112140900A
申请号 ：
CN201910572445.X
公开（公告）日 ：
2020-12-29
申请日 ：
2019-06-28
授权号 ：
CN112140900B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
王春生周升辉
申请人 ：
比亚迪股份有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张润
优先权 ：
CN201910572445.X
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2021-02-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20190628
申请日 : 20190628
2020-12-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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