一种高铁牵引供电臂末端短路与过负荷甄别方法
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摘要
一种高铁牵引供电臂末端短路与过负荷甄别方法,基于现有电气化铁路牵引变电所的继电保护设备、馈线保护设备的应用,包括数据收集模块、数据处理模块、数据反馈模块和储存模块。本发明中,各模块采用统一网络接口,基于IEC61850协议,与供电臂上各所的继电保护装置经专用网络通道,统一进行数据交换,实现通信和互联。本发明采用数据实时处理技术,对于行车密度大,供电臂较长及越区供电的供电方式,将对其负荷运行状态进行实时监测,对传统的过负荷保护及过流类保护进行了自适应性升级改进,确保此类运行状态下的线路及设备安全,减少跳闸次数,为电气化铁路的正常运行提供有力技术支撑。
基本信息
专利标题 :
一种高铁牵引供电臂末端短路与过负荷甄别方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110416964A
申请号 :
CN201910664525.8
公开(公告)日 :
2019-11-05
申请日 :
2019-07-23
授权号 :
CN110416964B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
吴海波王牣陈德明
申请人 :
成都运达润泰信息科技有限公司
申请人地址 :
四川省成都市高新区天府二街1325号4号综合楼
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201910664525.8
主分类号 :
H02H1/00
IPC分类号 :
H02H1/00
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法律状态
2022-05-31 :
授权
2020-09-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02H 1/00
申请日 : 20190723
申请日 : 20190723
2019-11-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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