本发明属于发动机领域的新式发动机，涉及一种环缸发动机，主要由凸轮转子、燃烧室壳体、连杆、曲轴构成，由曲轴通过连杆、转子连接块约束凸轮转子作规律旋转。其特征在于:所述凸轮转子装在燃烧室壳体内，由前后端盖定位，凸轮转子在燃烧室壳体内由燃烧室隔板分成左右两个燃烧室，每个燃烧室都可以做吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程的循环动作，每个燃烧室各自工作互不相干。本发动机做功一次能推动曲轴旋转一周，混合燃料的气体燃烧做功比活塞发动机燃烧做功更充分，因此排放更环保。