一种永磁同步电机热管理控制方法、装置及汽车
授权
摘要
本发明公开了一种永磁同步电机热管理控制方法、装置及汽车，所述方法应用于电机控制器，包括：获取整车热管理需求的第一功率值以及驱动系统当前时刻的第二功率值；获取第一功率值与第二功率值间的偏差值；根据偏差值，确定所述永磁同步电机的第一电流命令以及绝缘栅双极型晶体管IGBT开关的第一频率值；根据第一电流命令和IGBT开关的第一频率值，控制所述驱动系统产生整车热管理需求的第一功率值。本发明根据整车热管理的制热需求以及驱动系统实际产生热量间的功率偏差作为PI调节器的输入，通过闭环PI调节方式对d轴高频电流指令的幅值、信号频率、以及IGBT开关频率进行调节，实现了在车辆静止状态下控制驱动系统产生整车热管理需求的热功率。
基本信息
专利标题 ：
一种永磁同步电机热管理控制方法、装置及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112297771A
申请号 ：
CN201910700854.3
公开（公告）日 ：
2021-02-02
申请日 ：
2019-07-31
授权号 ：
CN112297771B
授权日 ：
2022-05-20
发明人 ：
李玮刘超梁海强
申请人 ：
北京新能源汽车股份有限公司
申请人地址 ：
北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
代理机构 ：
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 ：
许静
优先权 ：
CN201910700854.3
主分类号 ：
B60H1/14
IPC分类号 ：
B60H1/14 B60H1/00 B60L58/27
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
B60H1/02
热量来自动力装置的
B60H1/14
不是来自动力装置的冷却液
法律状态
2022-05-20 ：
授权
2021-02-23 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60H 1/14
申请日 : 20190731
申请日 : 20190731
2021-02-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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