一种涡轮导向器喉道面积调节方法
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摘要
本发明属于航空发动机及燃气轮机领域，具体涉及一种涡轮导向器喉道面积调节方法。在现有涡轮导向器两叶片之间插入副叶片，所述副叶片形状与导向器叶片中弧线形状相似。采用本发明提出的方法，设计简单，易于实施。本发明采用的升降式副叶片的涡轮导向器流通能力调节结构不会带来叶片与上、下缘板连接处的大量间隙，通过合理的封严设计可以有效控制泄漏问题，产生的泄漏损失显著低于旋转式可调导叶结构。
基本信息
专利标题 ：
一种涡轮导向器喉道面积调节方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110617117A
申请号 ：
CN201910714905.8
公开（公告）日 ：
2019-12-27
申请日 ：
2019-08-02
授权号 ：
CN110617117B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
朱培模祁麟韦继勤张周康蒋竞升石伟李义平冀国锋栗尼娜林垲梁湘华
申请人 ：
中国航发贵阳发动机设计研究所
申请人地址 ：
贵州省贵阳市云潭北路602号中国航发贵阳发动机设计研究所
代理机构 ：
中国航空专利中心
代理人 ：
杜永保
优先权 ：
CN201910714905.8
主分类号 ：
F01D17/14
IPC分类号 ：
F01D17/14 F01D9/02
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D17/00
通过改变流量进行调节或控制
F01D17/10
末级执行机构
F01D17/12
装在定子部件内的
F01D17/14
变化喷嘴或导管的有效横截面积
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2020-01-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01D 17/14
申请日 : 20190802
申请日 : 20190802
2019-12-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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