一种用于飞机方向舵控制的脚蹬系统及其控制方法
授权
摘要
本发明涉及一种用于飞机方向舵控制的脚蹬系统及其控制方法。脚蹬系统包括第一脚蹬组件、第二脚蹬组件和感觉力配平单元，三者之间通过连杆而两两联动。其中，第一脚蹬组件设有能够为第一脚蹬提供阻尼作用的阻尼机构；感觉力配平单元设有能够在第二脚蹬组件处提供阻尼作用的弹性机构。当第一脚蹬连杆组件出现断裂时，弹性机构此时能够提供阻尼作用，避免飞行员脚部承受较大负担。在第二脚蹬连杆组件出现断裂时，由于第一脚蹬组件和第二脚蹬组件彼此联动，阻尼机构此时能够提供阻尼作用。
基本信息
专利标题 ：
一种用于飞机方向舵控制的脚蹬系统及其控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110654531A
申请号 ：
CN201910887112.6
公开（公告）日 ：
2020-01-07
申请日 ：
2019-09-19
授权号 ：
CN110654531B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
薛瀛李剑田金强杨夏勰罗鑫范申磊
申请人 ：
中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请人地址 ：
上海市浦东新区世博大道1919号
代理机构 ：
北京市金杜律师事务所
代理人 ：
易咏梅
优先权 ：
CN201910887112.6
主分类号 ：
B64C13/04
IPC分类号 ：
B64C13/04 B64C13/46 B64C25/44
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C13/00
用于驱动飞行操纵面，增升襟翼，空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统
B64C13/02
起动装置
B64C13/04
人操纵的
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-02-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 13/04
申请日 : 20190919
申请日 : 20190919
2020-01-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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