具有通过屈曲元件过载保护的可主动移位的车轮扰流板
授权
摘要

本发明涉及一种车轮扰流板装置,包括:车轮扰流板承载件;相对于车轮扰流板承载件在作为工作位置的非主动位置和主动位置之间可移位地容纳的车轮扰流板;设置在车轮扰流板承载件和车轮扰流板之间的运动引导装置,运动引导装置引导车轮扰流板在其工作位置之间的移位;和与车轮扰流板通过耦联元件耦联的移位驱动装置,移位驱动装置构成用于相对于车轮扰流板承载件驱动车轮扰流板以在其工作位置之间进行移位运动,其中耦联元件是可逆形变的构件装置,耦联元件在不超过预定极限载荷的常规运行载荷下具有预定的第一形态,并且耦联元件构成用于在超过预定极限载荷的异常载荷下变形到第二形态中,可逆形变的构件装置可从第二形态变形回到第一形态中。

基本信息
专利标题 :
具有通过屈曲元件过载保护的可主动移位的车轮扰流板
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110937035A
申请号 :
CN201910892434.X
公开(公告)日 :
2020-03-31
申请日 :
2019-09-20
授权号 :
CN110937035B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
卡斯滕·格雷贝尔
申请人 :
劳士领汽车集团
申请人地址 :
德国曼海姆
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
张春水
优先权 :
CN201910892434.X
主分类号 :
B62D35/02
IPC分类号 :
B62D35/02  B60R19/26  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D35/00
以流线型为特点的车身
B62D35/02
底面的流线型
法律状态
2022-05-10 :
授权
2020-04-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 35/02
申请日 : 20190920
2020-03-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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