用于涡轮增压器的压缩机转轮的入口流动区段的调整机构
授权
摘要
本发明公开了一种用于涡轮增压器(1)的压缩机转轮(5)的空气入口流动区段(9)的调整机构(10)。调整机构(10)限定针对到压缩机转轮(5)的轴向空气流(9A)的可变入口直径(D)。调整机构(10)具有同步环(11)和多个导叶(20)。致动器(12)用于围绕中心轴线(A)向同步环(11)提供第一枢转运动(P11)，并从而向多个导叶(20)提供第二枢转运动(P20)。至少一个弹性偏压装置(30)布置成使得在对于同步环(11)的枢转运动时向同步环(11)和/或多个导叶(20)提供回复力(F12)。导叶(20)的枢转运动调整轴向空气流(9A)到压缩机转轮(5)的入口直径(D)。
基本信息
专利标题 ：
用于涡轮增压器的压缩机转轮的入口流动区段的调整机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111140340A
申请号 ：
CN201911067000.2
公开（公告）日 ：
2020-05-12
申请日 ：
2019-11-04
授权号 ：
CN111140340B
授权日 ：
2022-04-01
发明人 ：
M.金斯特纳P.哈萨T.克拉登斯基
申请人 ：
大众汽车有限公司;盖瑞特交通一公司
申请人地址 ：
德国沃尔夫斯堡
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
万欣
优先权 ：
CN201911067000.2
主分类号 ：
F02B37/22
IPC分类号 ：
F02B37/22 F02B37/24 F04D29/46
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
F02B37/12
泵的控制
F02B37/22
使排气通道或空气通道的截面改变
法律状态
2022-04-01 ：
授权
2020-06-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02B 37/22
申请日 : 20191104
申请日 : 20191104
2020-05-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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