一种盾构隧道管片设计参数优化方法
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摘要
注：关于字符的问题，同一含义的表达，需采用同字符，不同含义的表达，需采用不同的字符；关于术语名称的问题，同一含义的表达，术语名称需统一本发明公开了一种盾构隧道管片设计参数优化方法，涉及工程建筑技术领域，其包括利用正交试验表和管片设计参数进行参数值组合，并形成若干工况设计方案；计算得到各工况设计方案下的盾构隧道管片最小安全系数Kmin；根据工况设计方案下的管片设计参数和对应Kmin训练BP神经网络；根据管片设计参数、Kmin、管片设计参数和Kmin的映射关系，采用遗传算法，求取管片设计参数最优解；调整管片设计参数最优解。该方法对于实际盾构隧道管片设计而言，其可操作性和可靠性都很强，弥补了现有盾构隧道管片设计依靠经验进行优化的方式的不足，能对多个设计参数变量在更大的范围内
基本信息
专利标题 ：
一种盾构隧道管片设计参数优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110737960A
申请号 ：
CN201911109969.1
公开（公告）日 ：
2020-01-31
申请日 ：
2019-11-14
授权号 ：
CN110737960B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
晏启祥文彦鑫李彬嘉伍旺张生权尹红揭定前
申请人 ：
西南交通大学;中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段
代理机构 ：
成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李蕊
优先权 ：
CN201911109969.1
主分类号 ：
G06F30/17
IPC分类号 ：
G06F30/17 G06F30/23 E21D11/08
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/17
机械参量或变量的设计
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2020-02-25 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/17
申请日 : 20191114
申请日 : 20191114
2020-01-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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