列车供电系统的救援电路和列车供电系统
授权
摘要
本发明提供一种列车供电系统的救援电路和列车供电系统，通过第一切换单元的一端接入直流电源，另一端接入列车供电系统，同时第二切换单元的一端接入所述直流电源，另一端接入列车供电系统。第一切换单元使能后用于利用直流电源为列车供电系统中的存储器件充电，在列车供电系统中的存储器件充电完成后，第一切换单元便停止工作。然后，第二切换单元使能，并在使能状态下将直流电源提供给列车供电系统对接的负载。这样，在搭载3AC380V供电电源的列车的供电系统发生故障时就可以进行救援，以维持故障列车负载的正常运行。
基本信息
专利标题 ：
列车供电系统的救援电路和列车供电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112810458A
申请号 ：
CN201911118722.6
公开（公告）日 ：
2021-05-18
申请日 ：
2019-11-15
授权号 ：
CN112810458B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
范斌刘永江李自然易万成陈湘彭自坚冯秋实姜星友刘强强
申请人 ：
株洲中车时代电气股份有限公司
申请人地址 ：
湖南省株洲市石峰区时代路169号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
李慧引
优先权 ：
CN201911118722.6
主分类号 ：
B60L50/53
IPC分类号 ：
B60L50/53
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/53
••与外部电源，如来自架空接触线结合的
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2021-06-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 50/53
申请日 : 20191115
申请日 : 20191115
2021-05-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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