本发明涉及一种航空动力系统、液氮膨胀组件、航空器及其驱动方法，其中，所述航空动力系统包括进气部、增压组件、空气分离组件、液氮膨胀组件以及动力组件。其中，液氮膨胀组件包括膨胀室以及导向件；所述膨胀室包括第一入口、第二入口以及膨胀空间，所述第一入口用于将从液氮存储容器中输出的液氮喷射至所述膨胀空间，所述第二入口用于将增压空气输入至所述膨胀空间，所述液氮在所述膨胀空间内与所述增压空气直接接触而剧烈气化，使得所述液氮的体积膨胀形成膨胀氮气，经过所述导向件导向从所述膨胀室输出至所述动力组件，由所述膨胀氮气推动动力组件的涡轮做功，输出动力。上述航空动力系统具有零排放、运行成本低等优点。