一种基于客流量竞争关系的公交路线调整方法
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摘要
本发明涉及一种基于客流量竞争关系的公交路线调整方法，通过对公交站点的所有停靠公交线路的客流量时间序列进行相关性分析，可求解正负相关线路集，即获得影响关系的强弱，即通过分析停靠公交站点的公交线路之间对客流量的竞争关系，反映各公交线路的设置对整个公交网的客流吞吐量的影响，有助于改进和优化线路和站点设置。本发明不依赖于特定场景，更加通用，可用于各大中城市的公交网络。
基本信息
专利标题 ：
一种基于客流量竞争关系的公交路线调整方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111160722A
申请号 ：
CN201911273607.6
公开（公告）日 ：
2020-05-15
申请日 ：
2019-12-12
授权号 ：
CN111160722B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
李海波翁邵源孙萌萌王成
申请人 ：
华侨大学
申请人地址 ：
福建省泉州市丰泽区城东城华北路269号
代理机构 ：
厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人 ：
张松亭
优先权 ：
CN201911273607.6
主分类号 ：
G06Q10/06
IPC分类号 ：
G06Q10/06 G06Q50/30
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/06
资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-06-09 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/06
申请日 : 20191212
申请日 : 20191212
2020-05-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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