一种在用车DPF尾管喷射再生温度控制方法
授权
摘要
本发明公开一种在用车DPF尾管喷射再生温度控制方法，该方法包括：将进气流量传感器加装在在用柴油车的进气管上，通过所述进气流量传感器采集柴油机实时的进气流量；通过标定氧化型催化转化器(DOC)转化尾管喷射燃油效率确定实时的柴油机的喷射量，实现对DPF尾管喷射再生温度的实时控制。本发明实现了DPF主动再生温度的可变控制，解决了在用柴油车标定工作复杂、无法获得柴油机工作状态、DPF再生温度调节困难的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种在用车DPF尾管喷射再生温度控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110953049A
申请号 ：
CN201911303922.9
公开（公告）日 ：
2020-04-03
申请日 ：
2019-12-17
授权号 ：
CN110953049B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
陈鹏臧志成曾伟邵祥徐睿杨合恒
申请人 ：
凯龙高科技股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市惠山经济开发区钱桥配套区庙塘桥
代理机构 ：
北京品源专利代理有限公司
代理人 ：
孟金喆
优先权 ：
CN201911303922.9
主分类号 ：
F01N9/00
IPC分类号 ：
F01N9/00 F01N11/00 F01N3/025
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N9/00
排气处理装置的电控
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2020-05-01 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01N 9/00
申请日 : 20191217
申请日 : 20191217
2020-04-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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