一种电动汽车高压环路互锁主动泄放时间检测系统和方法
授权
摘要
本发明揭示了一种电动汽车高压环路互锁主动泄放时间检测系统,线束两端分别通过连接器连接第一电压部件和第二电压部件,所述第一电压部件通过连接器连接环路互锁线,系统设有示波器,所述示波器的第一探头连接环路互锁线,第二探头连接线束的正负极。本发明硬件检测,示波器精准地检测环路互锁线断开至高压泄放至人体安全值的时间,利用示波器双通道记录数据,能够直观对比分析,能保证所有B级电压部件都能统一进入泄放模式。此外工装可重复使用,不需揭盖检测,保证检验安全性。
基本信息
专利标题 :
一种电动汽车高压环路互锁主动泄放时间检测系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110979013A
申请号 :
CN201911345488.0
公开(公告)日 :
2020-04-10
申请日 :
2019-12-24
授权号 :
CN110979013B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
任印连王金桥韩友国吴洪涛崔晶南徐申敏姚朝华张超英
申请人 :
奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区花津南路226号
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
朱圣荣
优先权 :
CN201911345488.0
主分类号 :
B60L3/00
IPC分类号 :
B60L3/00 B60L3/12
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置;运转变量,例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2022-04-12 :
授权
2020-05-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 3/00
申请日 : 20191224
申请日 : 20191224
2020-04-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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