一种轿车车轮自由模态测试方法
授权
摘要
本发明提供了一种轿车车轮自由模态测试方法，包括以下步骤：A.对车轮结构进行模型简化；B.确定车轮模态测量时参考点的位置；C.在参考点处布置加速度传感器；D.确定车轮模态测量试验时的激励点；E.搭建测试台架和车轮模态测试系统；F.通过力锤法进行车轮模态测试；G.车轮模态频率和模态振型仿真模拟；H.车轮模态频率和模态振型确认。本发明有益效果：准确的测量车轮自由状态下的模态频率以及模态振型，还可以减少在测试过程中不确定因素，规范化模态测试以及分析流程，节约试验成本，缩短产品开发周期。
基本信息
专利标题 ：
一种轿车车轮自由模态测试方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111189598A
申请号 ：
CN201911409547.6
公开（公告）日 ：
2020-05-22
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN111189598B
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
刘程杨东绩陈超杜天强田程李旭伟陈平杨清淞
申请人 ：
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请人地址 ：
天津市东丽区先锋东路68号主楼526室
代理机构 ：
天津滨海科纬知识产权代理有限公司
代理人 ：
耿树志
优先权 ：
CN201911409547.6
主分类号 ：
G01M7/02
IPC分类号 ：
G01M7/02 G01M17/013
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M7/02
•振动测试
法律状态
2022-06-14 ：
授权
2020-06-16 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 7/02
申请日 : 20191231
申请日 : 20191231
2020-05-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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